Одно из самых сильных воспоминаний, которые у меня остались, связаны с автомобилями. Я брал машину на прокат два раза. (dodge avenger и Pontiac g6 couple) И каждый раз наши обычные права принимали без проблем. Проблема только в том, чтобы кредитная карта была. У меня дебитная и это для некоторых контор - это проблема. Залогом являются данные кредитной карт.
Может и есть платные дороги, но я на них не попадал.
Что запомнилось - практически не видел freeway, который был освящался. Но каждую полосу(кстати они там уже) обрамляют светоотражатели, т.е. например, каждые несколько метров в линии стоит катафот, столбики тоже со светоотражателями. Как правило встречная дорога расположена поодаль, поэтому все идут с дальним светом.
Кстати, насчет освящения – грузовики там, как из рекламы кока колы – все обвешаны и источниками и отражателями света – и такое чудо едет, чувствуешь себя как в рождество
Покрытие –разное- в NYC и SF –в заплатках, в ЛА –наверное как в Москве, но фривеи сделаны качественно – не слышишь машину почти на любой скорости.
О скорости – максимальное значение меняется от штата к штату и зависит от дороги- но не более 75 миль(120 км/ч). Есть штаты «быстрые» есть «медленные»(хотя фривеи и пересекают города –никаких тупых ограничений это не вызывает. Ограничения только вследствие работ на дороге или поворотов ) Но американы быстро ездят.. быстрее ограничений, зачастую намного. Хотя мне рассказывали о штрафах за превышение и 300$. (я не смог выжать из доджа более 115 миль(185)) Один раз меня чуть не взяли. :-)
Очень удобная у них разметка, указатели – просто путешествовать там.
Но, хочу отметить, что американцы формалисты, если ты забыл перестроится раньше, и пытаешься сделать когда это уже нельзя - "хозяин полосы" не пропустит тебя. Получается борьба нервов кто первый сдастся. Но машины там у очень многих битые(они к ним относятся как к паре кроссовок -используют пока не сломается) , есть страховка, и он прав - так что будет идти до конца
Может и есть платные дороги, но я на них не попадал.
Что запомнилось - практически не видел freeway, который был освящался. Но каждую полосу(кстати они там уже) обрамляют светоотражатели, т.е. например, каждые несколько метров в линии стоит катафот, столбики тоже со светоотражателями. Как правило встречная дорога расположена поодаль, поэтому все идут с дальним светом.
Кстати, насчет освящения – грузовики там, как из рекламы кока колы – все обвешаны и источниками и отражателями света – и такое чудо едет, чувствуешь себя как в рождество
Покрытие –разное- в NYC и SF –в заплатках, в ЛА –наверное как в Москве, но фривеи сделаны качественно – не слышишь машину почти на любой скорости.
О скорости – максимальное значение меняется от штата к штату и зависит от дороги- но не более 75 миль(120 км/ч). Есть штаты «быстрые» есть «медленные»(хотя фривеи и пересекают города –никаких тупых ограничений это не вызывает. Ограничения только вследствие работ на дороге или поворотов ) Но американы быстро ездят.. быстрее ограничений, зачастую намного. Хотя мне рассказывали о штрафах за превышение и 300$. (я не смог выжать из доджа более 115 миль(185)) Один раз меня чуть не взяли. :-)
Очень удобная у них разметка, указатели – просто путешествовать там.
Но, хочу отметить, что американцы формалисты, если ты забыл перестроится раньше, и пытаешься сделать когда это уже нельзя - "хозяин полосы" не пропустит тебя. Получается борьба нервов кто первый сдастся. Но машины там у очень многих битые(они к ним относятся как к паре кроссовок -используют пока не сломается) , есть страховка, и он прав - так что будет идти до конца
Комментариев нет:
Отправить комментарий